Здесь очень важен правильный подход: чтобы одни установленные компоненты не мешали работать другим компонентам. Я тут имею в виду то , что если поставить например пустые трубы и распредвалы для тяги на "низах" --то толку не будет. Потому что пустые трубы дают прибавку в "верхнем" диапазоне оборотов , а распредвалы в нижнем. Дело в том что силовой агрегат нужно рассматривать в комплексе, и нужно понимать какие компоненты и как влияют на конечный характер мотоцикла. У нас накоплен приличный опыт, и мы сможем вам подобрать такие компоненты, которые зададут именно тот характер мотоцикла вашей мечты, который вы ждете. Очень важно понимать, что после любых вмешательств в компоненты силового агрегата ОБЯЗАТЕЛЬНА настройка на диностенде.
НАСТРОЙКА НА ДИНОСТЕНДЕ ОТ 25 000 РУБЛЕЙ (цена зависит от трудоемкости)
ЗАМЕР МОЩНОСТИ И КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА за 6000 рублей ( в цену входят три прогона с замером состава выхлопных газов)